3/7 懐かしの特急みのり

こんばんは

3/7にこまちさんと懐かしの特急みのり号撮影に行って来ました

ここで少しおさらい・・・

特急みのりとは1997年3月のダイヤ改正で新潟～高田で運転を開始した特急であり、その後1997年10月に長野新幹線開業と同時に急行赤倉を格上げし新潟～長野で運転される列車も誕生。しかし利用率が振るわず早くも2001年には長野行きが廃止、2002年には快速くびき野へ格下げ、運転区間短縮で廃止・・・わずか5年の運転でした・・・

前日に特急しなの、レンタカーを駆使し新潟入り、新井で

二本木～関山

344M

こまちさん曰くマッターホルン・・・をバックに撮影(笑)

115系(C1)

3321M

妙高1号

189系(N102)

343M

湘南色でした

115系(N9)

3324M

妙高4号

まだこの時間では正面にしか日が当たりません

しかもタイフォン開いてます・・・

189系(N102)

再びマッターホルンバックです・・・しつこいか(笑)

9317M

ありがとう信越線号です～

189系(N101)

だんだん妙高山にも雲がかかってきました・・・

345M

妙高山に雲がかかってきたのでかかっていない場所を選び撮影～

115系

347M

先ほどの湘南色が直江津まで行って帰ってきました

115系(N2)

9032M

メインの懐かしの特急みのり号です

朝とは違い雲がどんどん沸いてきてドン曇の中での撮影となりました

485系(T18)

9318M

ありがとう信越線号です

残念ながら臨時マークでした

189系(N101)

3323M

妙高3号

縦撮りしてみました

189系(N102)

9352M

信越線スイッチバック号です

あまりなじみのないスカ色です・・・

115系(C1)

3326M

シメは妙高6号です

189系(N102)

この後は翌日仕事のためレンタカーを返却ししなのを利用し帰宅～

それにしても凄い数の同業者でした

こまちさんとは長野駅でお別れしました・・・・疲れ様でした

最後までお読み頂きありがとうございました